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燃油泵的共軌系統(tǒng)有什么優(yōu)勢?
發(fā)布日期:[2016-12-17] 點擊率:燃油泵目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,乳化效果好,兼有增壓作用的燃油泵,且內(nèi)燃機中的燃油在不添加乳化劑的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)邊乳化邊供給。采用如下技術(shù)方案:燃油泵包括有:外殼,產(chǎn)品的外殼的內(nèi)腔由隔板分割為從上Z下的、相互連通的轉(zhuǎn)子室、回流室和乳化室;產(chǎn)品的轉(zhuǎn)子室上端設(shè)有進油口,產(chǎn)品的回流室設(shè)有進水口,產(chǎn)品的乳化室設(shè)有出油口;電機,電機定子磁極設(shè)置于轉(zhuǎn)子室內(nèi)壁,電機轉(zhuǎn)子安裝于產(chǎn)品的于轉(zhuǎn)子室內(nèi),電機主軸穿過回流室后伸入到乳化室中;葉輪,安裝于乳化室中,固定于產(chǎn)品的電機主軸上;產(chǎn)品的葉輪的葉片上設(shè)有若干通孔。
燃油共軌系統(tǒng)的高壓燃油泵,其具有在泵缸內(nèi)被引導的泵活塞,其中,在泵缸的、在其中引導產(chǎn)品的泵活塞的空隙的區(qū)域內(nèi),為用于潤滑且必要時用于冷卻的燃油構(gòu)造有通過Z少一個流入孔聯(lián)接到 一壓力水平上的上方的流入槽和通過Z少一個流出孔聯(lián)接到第二壓力水平上的下方的流出槽,其中,在產(chǎn)品的下方的流出槽的上邊緣和產(chǎn)品的上方的流入槽的下邊緣之間構(gòu)造有用于產(chǎn)品的泵活塞的引導片,并且其中通向上方的流入槽的流入孔或每個流入孔與上方的流入槽的下邊緣相鄰地匯入到產(chǎn)品的上方的流入槽內(nèi)。