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東風系列

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解放系列1

發(fā)布日期:[2016-12-19]     點擊率:

產(chǎn)品系列:解放系列

故障及檢修方法燃油表常見的故障有以下幾種:一無論燃油箱內(nèi)燃油貯存多少,油量表總是指向“ 1 ”或“ F ”位置上;二無論燃油箱內(nèi)貯存多少燃油,油量表指針總指“ O ”或“ E ”位置。對于一種故障在檢測和排除時

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產(chǎn)品概述
性能參數(shù)

故障及檢修方法燃油表常見的故障有以下幾種:一無論燃油箱內(nèi)燃油貯存多少,油量表總是指向“ 1 ”或“ F ”位置上;二無論燃油箱內(nèi)貯存多少燃油,油量表指針總指“ O ”或“ E ”位置。對于一種故障在檢測和排除時,應將點火開關置于“開”的位置。拔開傳感器 油量表的插頭,將兩線用電線短接,如果指針指向“ O ”或“ E ”,表明油量表傳感器有故障(電阻器斷路,接觸不良等),須檢修或更換傳感器;如果指針仍指向“ 1 ”或“ F ”則表明線路有斷路或儀表有故障,應檢修線路或油量表。對于第二種故障在檢測和排除時,應將傳感器與油量表的接頭拔開。如果指針指在“ 1 ”或“ F ”上,則表明傳感器短路、搭鐵,須檢修或更換傳感器。如果指針仍指在“ O ”或“ E ”位置上,則表明油量表或線路有故障,則應檢修油量表或電線束連接是否正常。